نظرًا لميزاتها الاستثنائية الخاصة بمعايير السلامة المتقدمة وأنظمة مساعدة السائق، حصلت لكزس إن إكس الجديدة كليًا على تقييم خمس نجوم في فئة السيارات ذات الدفع الرباعي الفارهة متوسطة الحجم من البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة "Euro NCAP".

وقد أظهرت نتائج التقارير تميُّز لكزس إن إكس في كل الفئات – مما يؤكد على الجودة والفاعلية للجيل الثالث من أنظمة لكزس للسلامة + والتي تم تضمينها في جميع طرازات إن إكس ، وأُضيفت لميزات السلامة الشاملة والقوة الكامنة الموجودة أساسًا في لكزس لتمنح حمايةً أكبر. وكذلك الأمر أيضًا مع سيارة لكزس الهايبرد الكهربائية إن إكس 350h وسيارة لكزس الهايبرد الكهربائية القابلة للشحن إن إكس 450h.

وحقّقت لكزس إن إكس نتيجة 83% ضمن فئة حماية الركاب البالغين، و87% ضمن فئة حماية الركاب الأطفال، و83% ضمن فئة حماية المشاة، و91% ضمن فئة أداء الأنظمة المساعدة على السلامة.

وحسّنت لكزس بشكلٍ ملحوظ نطاق أنظمة مساعدة السائق الموجودة فيها وأنظمتها لتمكينها من اكتشاف مجموعة أوسع من الأخطار خلال عدة سيناريوهات أثناء القيادة. على سبيل المثال، يستفيد نظام ما قبل الاصطدام (PCS) من التعديلات على رادار الموجة المليمترية وأنظمة الكاميرات لتحديد المشاة والدراجات الهوائية الموجودين في مجال السيارة، كما أنها تُقدم حماية عالية عند الالتفاف في أي تقاطع، وتحديد أخطار الاصطدام أثناء الأزمات أو المُشاة والدراجين الذين يقطعون الشارع.

وتُعدّ لكزس إن إكس أول طراز يتبنى النظام الجديد للمساعدة في نظام التوجيه للطوارئ. ويعمل هذا النظام بسرعة عندما يقوم السائق بالانحراف لتفادي أي عائق – كأحد المُشاة أو السيارات المُصطفة على سبيل المثال – كما يُقدم المساعدة في التوجيه أوتوماتيكيًا، بينما يحافظ على السيارة في مسارها الأساسي. وساهمت هذه التحسينات على نظام ما قبل الاصطدام في تعزيز قدراته على تحديد مخاطر الحوادث بشكل ملحوظ.

وحصلت جميع أنظمة السلامة المساعدة التي تم فحصها من قبل البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة "Euro NCAP"على تقييم "جيد" – بما فيها أداء نظام الحماية قبل الاصطدام، ونظام تتبع المسار، ومساعد السرعة/ومُحددها ومراقب وعي السائق.

وإلى جانب مطابقة سيارة لكزس إن إكس لمعايير اختبارات البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة "Euro NCAP"، توفّر السيارة تجربة قيادة سلسة وصفاءً ذهنيًا. على سبيل المثال، مع مساعد المخرج الآمن، تتربع السيارة على عرش السيارات الأولى عالميًا في ربط عمليات أنظمة فتح باب المزلاج الكهربائي مع مراقبة النقطة العمياء؛ حيثُ إنه في حال تحديد نظام المراقبة لأزمة قادمة من الجهة الخلفية، سيقوم بمنع خاصية فتح الباب لتجنب أي خطر اصطدام. ويوفّر نظام لكزس للحماية + نظام تثبيت السرعة التكيفي، والذي تم تطوير أدائه ليستطيع التفاعل بشكل أسرع مع الأزمات المفاجئة ويختار مسربًا أفضل من خلال الانحناء بسلاسة، مع القيام بتعديل على السرعة بطريقة تبدو أكثر طبيعية وسلاسة للسائق.

ومن الجدير بالذكر أن نظام لكزس للحماية + هو المعيار المُعتمد لجميع الطرازات الأوروبية من لكزس إن إكس، كما يستطيع مالكو الطرازات الأحدث تزويد سياراتهم بخيارات حماية إضافية أيضًا في حال رغبتهم بذلك. ويتضمن ذلك المساعد في تغيير المسرب، والذي يقوم بالتوجيه لمسار جديد أوتوماتيكيًا عندما يقوم السائق باختيار إشارات الالتفاف أثناء القيادة على الطريق السريع. إلى جانب خاصية الإنذار الأمامية عند الاقتراب من الأزمات، والذي يُستخدم فيه رادار المراقبة للتحرّي وتحذير السائق من أي أزمة قريبة منه على أي من الجانبين عند الاقتراب من أي تقاطع بسرعة بطيئة.